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10月份的27SiMn不銹鋼復合管護欄市場:陰跌成為了“主旋律”
發布者:管理員 發布時間:2013/10/28 閱讀:1501

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最近一段時間,關于大氣治理、化解產能嚴重過剩的相關政策相繼出臺,可謂利好于國內鋼材市場,但是,這些政策起到的提振效果卻相當有限。目前,鋼材價格依舊呈現出弱勢,而上游的焦煤、鐵礦石等價格也不樂觀。

  業內人士指出,這兩個因素在短期內的利多有限,而在相對較長時期將起作用。

  環保、化解產能政策相繼出臺

  近日,我國北方部分地區霧霾天氣再現,嚴重的霧霾甚至讓公交車都“走丟了”。這也讓“環保”這一話題再度成為人們關注的焦點。

  事實上,今年以來,相關部門均在制定相關的應對的策略。日前,財政部表示,中央財政安排50億元資金,全部用于京津冀及周邊地區(具體包括京津冀蒙晉魯六個省份)大氣污染治理工作。據悉,為貫徹落實《國務院關于印發大氣污染防治行動計劃的通知》(下稱:《計劃》),2013年,中央財政整合有關專項設立大氣污染防治專項資金,要求使有限的資金更好地用在刀刃上。

  早在9月份出臺的《計劃》就要求,嚴控高耗能、高排放行業新增產能,加快淘汰落后產能,堅決停建產能嚴重過剩行業違規在建項目。

  近期,國務院又出臺了《關于化解產能嚴重過剩矛盾的指導意見》(下稱:《指導意見》),作為產能嚴重過剩、產能利用率明顯低于國際通常水平的鋼鐵業,再度成為了“關注”的焦點。《指導意見》強調,堅決遏制產能盲目擴張、堅決淘汰落后產能,引導產能有序退出。

  對于鋼鐵行業,《指導意見》表示,將重點推動山東、河北、遼寧、江蘇、山西、江西等地區鋼鐵產業結構調整。并提出了“壓縮鋼鐵產能總量8000萬噸以上”的要求

  鋼鐵作為“兩高”(高能耗、高排放)行業,無疑會受到此類政策的影響,該政策的出臺在一定程度上或抑制部分鋼企過快的釋放產能,從而利好于鋼市。

  可回顧9、10月份的鋼市,陰跌成為了“主旋律”。

  無奈短期利多有限

  業內人士表示,環保因素的加強和壓縮鋼鐵行業產能都會導致鋼廠的減產停產,降低粗鋼產量,從而對鋼價產生一定的支撐。但他指出,這兩個因素在短期內的利多有限,而在相對較長時期將起作用。

  無論是現貨市場還是期貨市場,目前均難逃跌勢!笆弧边^后,各環節短期補庫對市場的提振告一段落,鋼材市場重新回歸弱勢。

  連日來,煤焦鋼產業鏈均呈下跌之勢。周五(即:10月25日),螺紋鋼1405合約單邊下行,終收3585元/噸,下跌0.80%;焦炭1405合約同樣單邊下行,收1594元/噸,大幅下跌2.39%;焦煤1405合約弱勢下行,收1150元/噸,下跌0.95%。

  新近上市的鐵礦石期貨也難以擺脫下跌的“厄運”。25日,鐵礦石期貨主力1405合約日內始終延續弱勢下行之勢,終收918元/噸,下跌1.08%,較上市以來的最低位916元/噸僅一步之遙。

  值得注意的是,上周(10月21-25日)鐵礦石期貨整體走勢相對偏弱,上周前四個交易日跌幅分別為0.62%、1.96%、1.78%和1.91%。

  也有分析人士指出,粗鋼產量仍在高位徘徊,國內刺激政策以微調為主,并保持穩健的貨幣政策,下游需求難以得到大量釋放,政策雖好,但提振效果有限。

  據悉中國鋼鐵工業協會預計10月上旬全國的粗鋼產量為212.81萬噸,較9月下旬減量2.39萬噸,旬環比下降1.11%。上述業內人士指出,產量的下滑未必是受到政策的影響,更多的是由于鋼價的持續回落,導致盈利情況惡化后的主動減產。

  目前,國內鋼材市場悲觀的氣氛依舊較為濃厚。以國內鋼鐵生產“重鎮”唐山地區為例,據情緒指數顯示,唐山市場情緒指數僅為37.74,情緒指數尚處于低位,多數人士對后市頗感迷茫。

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