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如何化解無錫厚壁不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄產(chǎn)能嚴(yán)重過剩矛盾?
發(fā)布者:管理員 發(fā)布時間:2013/11/4 閱讀:1363

 

如何化解無錫厚壁合金管產(chǎn)能嚴(yán)重過剩矛盾?網(wǎng)站:http://www.africandistillers.com/無錫有限公司聯(lián)系人:王德山、王少東:電話:、88264616、手機:、

 面對化解產(chǎn)能嚴(yán)重過剩矛盾、提高產(chǎn)品競爭力和企業(yè)盈利能力、實現(xiàn)節(jié)能減排和清潔生產(chǎn)等嚴(yán)峻挑戰(zhàn),鋼鐵行業(yè)如何加快推動結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級?鋼鐵企業(yè)如何尋求困境突圍,提高國際競爭力?10月23日,就當(dāng)前諸多熱點問題,鞍鋼集團(tuán)公司總經(jīng)理張曉剛接受了《中國冶金報》記者的采訪。他表示,鋼鐵工業(yè)現(xiàn)在面臨著非常大的挑戰(zhàn),產(chǎn)能嚴(yán)重過剩已經(jīng)成為整個行業(yè)最大的“麻煩”。鋼鐵企業(yè)一定要從戰(zhàn)略上重新思考自己的發(fā)展模式,改變傳統(tǒng)的思維和曾經(jīng)賴以成功的商業(yè)模式,系統(tǒng)地提升競爭力,并借助標(biāo)準(zhǔn)化工作到國際舞臺上展示中國企業(yè)的風(fēng)采。 
  
  寧虧不減產(chǎn)源于錯誤認(rèn)識過剩 
  
  隨著國務(wù)院《關(guān)于化解產(chǎn)能嚴(yán)重過剩矛盾的指導(dǎo)意見》的出臺,鋼鐵行業(yè)化解產(chǎn)能過剩“大幕”正式拉開,路徑和目標(biāo)十分明確。對于過去幾年鋼鐵產(chǎn)能違規(guī)建設(shè)屢禁不止的窘境,張曉剛表示,這源于對鋼鐵產(chǎn)能過剩的認(rèn)識誤區(qū)。 
  張曉剛強調(diào),“對于鋼鐵產(chǎn)能過剩的問題一定要重新認(rèn)識。”有專家提出,中國是由于經(jīng)濟波動和周期性問題導(dǎo)致了鋼鐵行業(yè)面臨產(chǎn)能過剩的挑戰(zhàn)。“這是一個巨大的認(rèn)識誤區(qū)。”張曉剛表示,歐美發(fā)達(dá)經(jīng)濟體當(dāng)前也面臨著產(chǎn)能過剩的問題,其產(chǎn)能過剩確實是金融危機以后世界經(jīng)濟深度調(diào)整所帶來的周期性問題導(dǎo)致的,所以他們也在減產(chǎn)、賣產(chǎn)業(yè)。然而,中國鋼鐵工業(yè)的情況更加復(fù)雜,如果照搬照抄其他國家應(yīng)對經(jīng)濟周期造成產(chǎn)能過剩的方式來對待中國鋼鐵工業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整,那結(jié)果當(dāng)然會南轅北轍。 
  張曉剛認(rèn)為,中國鋼鐵工業(yè)一步一步地走到今天,其產(chǎn)能過剩源于結(jié)構(gòu)問題。如果用錯了應(yīng)對方式和策略,那么未來的挑戰(zhàn)會更大,問題會更多,損失也會更大。很多企業(yè)還存在錯誤的思維方式,覺著自己只要能扛過這段困難時期,或者再上馬一些新項目,等到周期一過還能掙大錢。這是導(dǎo)致很多企業(yè)寧虧不減產(chǎn)的主要原因。“所以,鋼鐵企業(yè)一定要認(rèn)清我國鋼鐵工業(yè)產(chǎn)能過剩的本質(zhì),從戰(zhàn)略上重新思考自己的發(fā)展模式。”張曉剛說。 
  
  結(jié)構(gòu)調(diào)整要靠區(qū)域優(yōu)化來解決 
  
  過去,我國的重工業(yè)基地主要在北方,北方建設(shè)鋼廠的能力、技術(shù)、人力資源、環(huán)境都非常好,鋼鐵工業(yè)發(fā)展非常迅速。但是,經(jīng)濟最發(fā)達(dá)、鋼材需求量最大的珠三角和長三角地區(qū),卻很少見鋼鐵企業(yè)的“身影”。張曉剛分析,珠三角和長三角地區(qū)的鋼廠遲早要建,遲早要完善。這些鋼廠一旦建設(shè)完成,其面對客戶的物流成本非常低、服務(wù)優(yōu)勢非常明顯,當(dāng)?shù)氐氖袌龈偁帟蛹ち遥瑓^(qū)域產(chǎn)能過剩的矛盾將加劇。“未來,中國鋼鐵工業(yè)將面對區(qū)域優(yōu)化的問題,不能再捧著過去的觀念和思維模式來優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局。”張曉剛指出。 
  張曉剛認(rèn)為,企業(yè)不能遠(yuǎn)離市場和資源,還要一味地擴大產(chǎn)能,那樣風(fēng)險很大。鋼鐵企業(yè)要根據(jù)自身的資源稟賦、產(chǎn)能、市場等情況,借助物流條件來優(yōu)化成本,實現(xiàn)銷售半徑比較合理、產(chǎn)能規(guī)模比較合適,資源配置能力比較強,最終提升整個系統(tǒng)的競爭力。“區(qū)域優(yōu)化就是優(yōu)化企業(yè)的競爭力。”張曉剛表示,“企業(yè)必須及早考慮如何提升區(qū)域競爭力的問題,不要再想生產(chǎn)多一點、出口多一點。當(dāng)然,大部分企業(yè)都會有一部分產(chǎn)品賣到很遠(yuǎn)的地方,但是這種產(chǎn)品的數(shù)量非常少,且大多是高附加值產(chǎn)品。這是國際化戰(zhàn)略或者國內(nèi)精品戰(zhàn)略所追求的目標(biāo)。對于絕大多數(shù)產(chǎn)品來說,還是要追求區(qū)域優(yōu)化。這是鋼鐵工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整面對的大挑戰(zhàn)。” 

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